Er is nu geen directe treinverbinding meer tussen Warschau en Amsterdam!

Nuttige links:

Algemeen: het spoorboekje (Engels) / het spoorboekje (Duits)

Intercity:    informatie en kaarverkoop (Engels) / informatie en kaartverkoop (Duits)

                   telefonische informatie: +48 2239 19757

Poolse spoorwegen

Het spoorwegnet in Polen is goed ontwikkeld en hoewel de Poolse spoorwegen erg verwaarloosd waren, is er de afgelopen tijd hard aan gewerkt de groeiende concurrentie van het bus- en het luchtvervoer het hoofd te bieden. Wat meer is – de spoorbedrijven (in feite zijn er slechts twee) concurreren met hun prijzen.

De nationale spoorwegmaatschappij is de PKP (spreek: pé-ká-pé) – Polskie Koleje Panstwowe (Poolse staatsspoorwegen). Ze is onderverdeeld in een Intercity (IC) en in de TLK (Tanie Linie Kolejowe), wat de gewone goedkope spoorweg is.

Intercity trein

Sinds 14 december 2014 hebben de verbindingen: Warschau – Gdynia, Warschau – Krakow, Warschau – Katowice en Warschau – Wroclaw extra aansluitingen op de Express Intercity Premium (EIP) service. Onder de treinen die in deze dienst leveren zijn ook de Pendolino ED250-eenheden waarvan de maximumsnelheid in Polen 200 km / h is! Kaartjes voor deze treinen kunnen alleen worden gekocht in de voorverkoop: bij de loketten, de kaartautomaten op de Intercity website en via een mobiele applicatie.

Pendolino / afbeelding Artur Andrzej, Wikimedia Commons

Voor lokale verbindingen is er het Przewozy Regionalne (regionale spoor), dat een wat eenvoudiger reiscomfort aanbiedt.

Przewozy Regionalne (regionaal spoor)

   De treinen zijn verdeeld in klassen:

• Intercity (IC) – de exprestreinen die die alleen de verbindingen tussen de grootste steden (en ook het internationale vervoer) verzorgt
• Expres– en sneltreinen (TLK) – deze stoppen bij een beperkt aantal stations, de sneltreinen zijn wel goedkoper dan de exprestreinen, maar bieden ook wat minder reiscomfort.
• Przewozy Regionalne (stoptreinen) – deze zijn voor de kortere afstanden maar  stoppen wel op alle stations.

Kaartjes

Aanschaf:
Kaartjes worden hoofdzakelijk op de stations aangeschaft maar zijn ook bij sommige reisbureaus te koop. Men kan ze ook bij de conducteur krijgen (maar dan zijn ze meestal iets duurder). Het is goed dit te beseffen want veel kleine stations zijn niet meer bemand. Kaartjes voor de internationale routes worden in aparte loketten verkocht.

Tickets online (tot nu toe alleen voor nationale ritten):
Deze kaartjes worden alleen aangeboden door de PKP InterCity (Engels) / InterCity (Duits).

Prijzen:
Kaartjes voor de stop- en voor de sneltreinen zijn niet duur. Voor de expres-treinen betaalt men veel meer. Hierbij (als voorbeeld) de tarieven van Warschau Centraal – Krakau (vanaf 07 mei 2012, bij benadering, bij een omrekeningskoers: 1 euro = 4 zł, voor de II klasse):

• TLK – 56 zł (ca. 14 euro),
• InterCity Express – 123 zl (ca. 31 euro),
• Express – 119,50 zl (ca. 30 euro).

Het internet biedt ook nog een Super PKP InterCity ticket, dus kaartjes voor de InterCity Express en de Express-treinen. Die kosten zelfs resp. 29, 39, 59 en 79 zl!

Kortingen en aanbiedingen:
Kortingen zijn beschikbaar voor kinderen en studenten (37%), studenten (51%) en voor gepensioneerden (37%). Andere groepen hebben recht op korting, op vertoon van een speciale pas.

De PKP kent een aantal soorten voordelige (aanbiedingen) kaartjes, met lagere prijzen:

• trips (weekend),
• groepen (kaartjes voor meer dan 10 personen, die zijn zo’n 50% goedkoper),
• gezin (een tocht met het gehele gezin).

Het is heel verstandig de lokettiste altijd naar die aanbieden te vragen!

Gecombineerde kaartjes  (voor treinen van verschillende maatschappijen).
Deze mogelijkheden worden aangeboden door de Przewozy Regionalne (PR). Het kaartje is dan 10% goedkoper, maar is alleen te koop op de stations en de trajectdelen, per maatschappij, mogen niet korter zijn dan 51 km.

 Informatie

De informatie over de dienstregeling is te vinden:

• op stations op de informatieborden (geel – vertrek; wit – aankomst)
• bij de informatiebalies – die zijn aangeduid met de letter “I”
• op de website (Engels) / website (Duits)
• via de telefoon: 118.000 (Pools), 19757 (Pools), +48 2239 19757 (???).

 Reisomstandigheden

Alle passagierscoupés zijn verdeeld in I en II klasse. De hoogste reiskwaliteit biedt PKP InterCity (sneltreinen), maar ook de Interregio treinen zijn heel behoorlijk De laagste kwaliteit bieden de passagierstreinen van Przewozy Regionalne (de wagons zijn 20 a 30 jaar oud).

In de InterCity treinen en in veel sneltreinen is er een restauratiewagon. Nacht-treinen voor de langere afstanden zijn uitgerust met extra slaapwagons, sommige treinen hebben ook rijtuigen waarin gerookt mag worden. InterCity (IC, TLK) heeft ook kiosken. De EuroCity-treinen zijn voorzien van airconditioning.

InterCity wagon

Het vervoer van dieren

• de gezondheid van dieren moet o.a. uit een geldige inentingsbewijs tegen honds-dolheid blijken en een geldig treinkaartje met daarbij een briefje van de diersoort,
• honden moeten gemuilkorfd worden, kleine dieren moeten worden vervoerd in een kooi of mand,
• dieren mogen alleen door volwassenen worden vervoerd.

 Het vervoer van Fietsen

Een fiets kan worden vervoerd:

• in de auto of op een speciaal fietsenrek aan de auto,
• de eerste ruimte vóór de eerste auto of laatste ruimte achter de laatste auto,
• in het speciale compartiment of in een aangewezen gebied aangegeven met het juiste pictogram.

Om fietsen met de trein te vervoeren is het noodzakelijk een speciaal kaartje te kopen. Voor opgevouwen vouwfietsen en verpakte fietsen behoeft geen kaartje gekocht te worden indien ze worden meegenomen als handbagage.

 Slotopmerkingen

De Poolse spoorwegen zijn helaas nog niet een paradepaadje van Polen, maar de treinen worden wel doorlopend verbeterd en gemoderniseerd. Het zelfde geldt ook voor een aantal baanvakken, waardoor er af en toe vertragingen kunnen ontstaan. Ook worden stations gerenoveerd maar veel lokale stations tonen zich nog niet van hun beste zijde. Tenslotte is er, nog vaak een wat gebrekkige, kennis van vreemde talen bij het spoorwegpersoneel. Maar ook wie van comfortabel reizen houdt zal in het rijke aanbod zeker iets van haar of zijn gading vinden.

Gerestaureerd treinstation in Żyrardow gebouwd rond 1922; naar het voorbeeld van een typisch Poolse herenhuis.

ren

bron: staypoland.com, poland.gov.pl, polska.travel/pl, vervoerderswebsite

Gepubliceerd: 13.03.2012 / Bijwerken 11.03.2016